Yelken ve Top

Açıklama

Baharat, fildişi, abanoz ağacı, ipek, porselen, altın, bakır, buğday ve köle ticareti Avrupalıları hep denizlerin ötesine çekti. Ama bunun için gerekli teknolojiye 14. yüzyıla kadar sahip değillerdi. Atlas Okyanusu kıyılarındaki Avrupa ülkeleri 14. ve 15. yüzyıllarda toplarla donatılmış yelkenlileriyle dünyaya yayıldılar. Artık olağanüstü etkili bir araç söz konusuydu. Sınırlı düzeyde mürettebatla harekete geçirilen çok büyük bir enerjiyi kontrol edebiliyor ve dünyanın her yerine sevk edebiliyorlardı. Hızlı ve ani yükselişlerinin sırrı işte burada gizliydi: Yelken kullanımındaki tecrübeleri ve sahip oldukları toplar. Gözü pek bir biçimde denizler ötesine yayılıp, Asya, Afrika ve Amerika kıyılarında hakimiyetlerini saldırgan bir şekilde kabul ettiren bu ülkeler, karada şaşılacak derecede zayıftı ve Osmanlı orduları önünde sürekli olarak geri çekiliyorlardı. Osmanlılar 1459da Kuzey Sırbistanı, 1463-66da Bosna-Herseki, 1468de Arnavutluku, 1470te Karadağı ele geçirmiş, Macar ordusunu 1526da Mohaçta yok etmiş, Viyanayı 1529 ve 1683te iki kez kuşatmıştı. İstanbuldaki batılı diplomatlar, 17.yüzyılın sonunda bile yeni Osmanlı saldırılarından ürküyorlardı. Avrupalılar, karadaki bu yenilgilerine rağmen savaş gemilerinin üstünlüğü sayesinde okyanusların sahibi olmuşlardı. Daha önce Zaman Makinesi adlı kitabını yayımladığımız ünlü İtalyan tarihçi Carlo Cipolla, bu kanlı macerada yelken ve topun oynadığı belirleyici rolü araştırıyor.

Puan dağılımı

Puanlar bu eserin tüm baskılarına aittir.

Henüz yazılı yorum yok.

Benzer Kitaplar

Fresne-Canaye Seyahatnamesi 1573

Sultanlar Kentine Yolculuk 1578-1581

Bir Osmanlı Kimliği 14. - 17. Yüzyıllarda Rum / Rumi Aidiyet ve İmgeleri

Yüz Yıl Önce Güney Afrika -Ümitburnu Seyahatnâmesi-

Troçki İstanbul`da

Doğu Akdeniz'e Yolculuk (1634)

Yunanca Düşünce Arapça Kültür Bağdat`ta Yunanca-Arapça Çeviri Hareketi ve Erken Abbasi Toplumu

Osmanlı Tarih Öncesi

Türkiye`de Balık ve Balıkçılık

Sultanın Zindanında

Düzenleme Geçmişi

Yükleniyor...